汽車衡在使用過程中會出現(xiàn)誤差。誤差若在正常范圍內(nèi)我們就不必理會，一旦超出正常范圍就需要進行校準(zhǔn)，如何減少汽車衡誤差？請注意以下幾點：

1、傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證

選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證電子秤質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗.

2、接線合電路的溫度系數(shù)

理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子秤靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5x10-6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺地磅衡器必須進行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25x10-6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

3、汽車衡衡器的非線性補償

在理想情況下，地磅衡器經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅衡器上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。重慶地磅廠賽寧特按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。